Ремонт АКПП
Сертифицированный сервис Nissan & Infiniti
с гарантией в 2 года на работы
Цена и сроки известны заранее
Открытая для клиентов ремзона
Специализация NS: Ниссан и Инфинити
Запчасти берем на себя, даем гарантию
- Цена и сроки известны
Согласовываем все цены и сроки. Показываем и рассказываем всё простыми словами. Мы не делаем работы без согласования. - Открытая ремзона
Присутствуете в ремзоне, задаете вопросы механику, диагностика при вас.
Нет времени? Позвоним, расскажем, пришлем фото. - Ниссан & Инфинити
Наши механики работают с Nissan Infiniti со дня их появления в России. Ежегодно мы обслуживаем около 4000-7000 машин и точно знаем, что делать. - Запчасти берем на себя
Все необходимые для ремонта или обслуживания запчасти берём на себя. Используем только проверенные расходники и материалы, даем гарантию.
Стоимость услуг
АКПП диагностика
Nissan 2320₽
Infiniti 2940₽
Infiniti 2940₽
АКПП снятие/установка
Nissan от 20800₽
Поддон масляный АКПП - снятие/установка
Nissan 3520₽
Обращаем ваше внимание, что указанные выше цены действительны при покупке наших запчастей. Узнать точную стоимость запчастей и расходников для вашего Nissan/Infiniti можно в наших калькуляторах ТО ниже, переходи туда:
Большинство моделей автоматических трансмиссий обладают достаточно большим запасом прочности и редко доставляют владельцам проблемы. Тем не менее, ремонт АКПП в СПб — этот тот запрос, с которым в NS-service периодически обращаются владельцы Ниссанов и Инфинити с пробегами свыше 250 000—300 000 км.
Ресурс и надежность автоматов на Nissan, Infiniti
Со временем классические АКПП, в основе которых лежит гидротрансформатор, стали вытесняться бесступенчатыми вариаторами. Во многом коснулось это автомобилей Ниссан, где вариаторы стали ставить массово. Нельзя сказать, что эта тенденция плохая, т. к. в вариаторах тоже есть приятные преимущества, однако по надежности они уступают классическим гидротрансформаторным АКПП.
Классические трансмиссии на Ниссанах, Инфинити не такие капризные, не имеют серьёзных недостатков и обладают большим ресурсом по сравнению с вариаторами, это факт. Тем не менее при приближении к 300 000 км пробега, на Nissan, Infiniti может потребоваться ремонт коробки-автомат. Обусловлено это естественным износом внутренних узлов трансмиссии, однако её полная переборка оправдана не во всех случаях.
Вот частые симптомы, указывающие на то, что в скором времени коробку потребуется чинить:
В большинстве ситуаций ремонт автоматической коробки передач на машинах Ниссан, Инфинити по цене выйдет больше, чем замена на контрактный агрегат. Это применимо к случаям, когда автомат сломался ввиду естественного износа, либо при жесткой эксплуатации и несвоевременном обслуживании.
На таких машинах при переборке приходится менять практически все её элементы, а это затратно. Плюс при переборке многие детали будут меняться на другие — низкого качества, которые неминуемо будут иметь меньший ресурс, нежели оригинальные узлы трансмиссии. Причём это применимо даже к оригинальным деталям, т. к. даже оригинальные элементы имеют качество ниже, чем те, которые ставят на заводе. Да и стоимость запчастей сейчас высокая ввиду того, что их сложно достать.
Поэтому ремонт коробки-автомат на машинах с большим пробегом оправдан далеко не всегда. Тем не менее появление неисправностей трансмиссии не означает, что сразу стоит задумываться о покупке контрактного агрегата. Поэтому чтобы определить, в каких случаях ремонт автоматической коробки передач целесообразен, мы всегда начинаем с диагностики, по результатам которой принимаем решение о дальнейших работах.
Ресурс и надежность автоматов на Nissan, Infiniti
Со временем классические АКПП, в основе которых лежит гидротрансформатор, стали вытесняться бесступенчатыми вариаторами. Во многом коснулось это автомобилей Ниссан, где вариаторы стали ставить массово. Нельзя сказать, что эта тенденция плохая, т. к. в вариаторах тоже есть приятные преимущества, однако по надежности они уступают классическим гидротрансформаторным АКПП.
Классические трансмиссии на Ниссанах, Инфинити не такие капризные, не имеют серьёзных недостатков и обладают большим ресурсом по сравнению с вариаторами, это факт. Тем не менее при приближении к 300 000 км пробега, на Nissan, Infiniti может потребоваться ремонт коробки-автомат. Обусловлено это естественным износом внутренних узлов трансмиссии, однако её полная переборка оправдана не во всех случаях.
Вот частые симптомы, указывающие на то, что в скором времени коробку потребуется чинить:
- рывки и удары при переключении;
- ухудшение динамики (долгий разгон);
- рывки, подергивания при разгоне;
- отсутствие индикации режимов работы (P-R-N-D);
- режимы движения не включаются с первого раза;
- отсутствие наката, авто не начинает ехать без газа;
- не включается ручной режим выбора передач.
В большинстве ситуаций ремонт автоматической коробки передач на машинах Ниссан, Инфинити по цене выйдет больше, чем замена на контрактный агрегат. Это применимо к случаям, когда автомат сломался ввиду естественного износа, либо при жесткой эксплуатации и несвоевременном обслуживании.
На таких машинах при переборке приходится менять практически все её элементы, а это затратно. Плюс при переборке многие детали будут меняться на другие — низкого качества, которые неминуемо будут иметь меньший ресурс, нежели оригинальные узлы трансмиссии. Причём это применимо даже к оригинальным деталям, т. к. даже оригинальные элементы имеют качество ниже, чем те, которые ставят на заводе. Да и стоимость запчастей сейчас высокая ввиду того, что их сложно достать.
Поэтому ремонт коробки-автомат на машинах с большим пробегом оправдан далеко не всегда. Тем не менее появление неисправностей трансмиссии не означает, что сразу стоит задумываться о покупке контрактного агрегата. Поэтому чтобы определить, в каких случаях ремонт автоматической коробки передач целесообразен, мы всегда начинаем с диагностики, по результатам которой принимаем решение о дальнейших работах.
Преимущества обслуживания в NS-service
NS-service — это профильный сервис по автомобилям Nissan, Infiniti. Мы умеем работать с этими машинами и сами ездим на них. Знаем все нюансы по диагностике и обслуживанию АКПП на этих машинах. Отвечаем за результат, держим цены на рыночном уровне, даем 2 года гарантии на работы.
NS-service — это профильный сервис по автомобилям Nissan, Infiniti. Мы умеем работать с этими машинами и сами ездим на них. Знаем все нюансы по диагностике и обслуживанию АКПП на этих машинах. Отвечаем за результат, держим цены на рыночном уровне, даем 2 года гарантии на работы.
Запишитесь на диагностику по 49 пунктам всего за 990р
Оценим состояние автомобиля и дадим рекомендации!
Наши работы/кейсы
ежедневно 9:00-21:00
Как проехать
ежедневно 9:00-21:00
Как проехать
ежедневно 9:00-21:00
Как проехать
Как проехать
ежедневно 9:00-21:00
Как проехать
ежедневно 9:00-21:00
Как проехать
ежедневно 9:00-21:00